เครื่องขัดขวางสูญญากาศ 36KV สำหรับเบรกเกอร์รางรถไฟเป็นส่วนประกอบป้องกันหลักของระบบจ่ายไฟแรงดันสูงในการขนส่งทางรถไฟ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของเครือข่ายจ่ายไฟแบบฉุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีการสั่นสะเทือนสูงและการทำงานบ่อยครั้ง โรงงานผลิตของบริษัทใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยสำหรับการผลิตจำนวนมากแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้ ผลิตภัณฑ์นี้จึงกลายเป็นซัพพลายเออร์ที่ได้รับความไว้วางใจในภาคการขนส่งทางรถไฟทั่วโลก ไม่เพียงแต่ขายดีในประเทศเท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับใช้สำหรับโครงการ "Belt and Road" ในต่างประเทศ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของการผลิตของจีน
บริษัทใช้สายการผลิตอัตโนมัติที่สร้างขึ้นด้วยอุปกรณ์นำเข้าจากเยอรมนีและญี่ปุ่น โดยถือครองสิทธิบัตรหลักมากกว่า 30 ฉบับ ผ่านการทดสอบโครงการแบบหลายระบบและครอบคลุม ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการติดตั้งแล้วกว่า 150,000 หน่วยทั่วโลก เพื่อรองรับโครงการขนส่งทางรถไฟมากกว่า 60 โครงการ และได้รับการยอมรับจากบริษัทต่างๆ เช่น Siemens และ CRRC โดยสั่งสมประสบการณ์การใช้งานที่เป็นผู้ใหญ่ในสถานการณ์ที่ซับซ้อน
การให้คะแนนทางไฟฟ้า (3 เฟส) พื้นฐานแบบสมมาตร
ความถี่ที่กำหนด
50/60เฮิร์ต
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ
40.5kV, rms
จัดอันดับความถี่กำลังไฟฟ้าในช่วงเวลาสั้น ๆ ทนต่อแรงดันไฟฟ้า (1 นาที)
95kV, rms
แรงกระตุ้นฟ้าผ่าที่ได้รับการจัดอันดับทนต่อแรงดันไฟฟ้า
185kV จุดสูงสุด
จัดอันดับปัจจุบัน
2000A
ความต้านทานของวงจรที่แรงสัมผัสพิกัดต่ำสุด
≤20ไมโครโอห์ม
จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร
25kA, rms
จัดอันดับเวลาสั้น ๆ ทนต่อกระแสไฟฟ้า
ระยะเวลาที่กำหนดของการลัดวงจร
4ส
พิกัดสูงสุดทนกระแสได้
63kA, rms
จัดอันดับการลัดวงจรทำให้ปัจจุบัน
สูงสุด ส่วนประกอบดีซี
40%
จัดอันดับกระแสทำลายของธนาคารตัวเก็บประจุเดี่ยว
630A, rms
จัดอันดับกระแสทำลายของธนาคารตัวเก็บประจุแบบ back-to-back
400A, rms
ลำดับการดำเนินงานที่ได้รับการจัดอันดับ
O-0.3(0.5)s-CO-180s-CO
ข้อมูลทางกล
น้ำหนักผู้ขัดขวาง (ประมาณ)
8.23กก
น้ำหนักของชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้
3.74กก
แรงปิดเนื่องจากการร้องและบรรยากาศ
170±40นิวตัน
ต้องใช้แรงในการเปิดหน้าสัมผัสค้างไว้จนสุด
320±50นิวตัน
ข้อกำหนดทางกล (อ้างอิง VCB)
ระยะห่างระหว่างผู้ติดต่อที่เปิดอยู่
18±2มม
ความเร็วเปิดเฉลี่ย (เฉลี่ย 75% แรกของช่องว่างการติดต่อ)
1.6±0.3ม./วินาที
ความเร็วในการปิดโดยเฉลี่ย (เฉลี่ย 30% สุดท้ายของช่องว่างการติดต่อ)
1.3±0.2ม./วินาที
จัดอันดับเพิ่มแรงสุดท้ายสัมผัสภายนอก
2500±200นิวตัน
ติดต่อระยะเวลาการตีกลับเมื่อปิดการดำเนินการ
≤2ms
การปิดและการเปิดหน้าสัมผัสสามเฟสไม่พร้อมกัน
การฟื้นตัวสูงสุดระหว่างการเปิด
≤2มม
ชีวิต
อายุการใช้งานไฟฟ้าที่กระแสไฟปกติที่กำหนด
20,000การดำเนินงาน
อายุการใช้งานไฟฟ้าที่พิกัดกระแสลัดวงจร
50การดำเนินงาน
ชีวิตเครื่องกล
30,000การดำเนินงาน
ติดต่อจำกัดการกัดเซาะ
3มม
อายุการเก็บรักษา
20ปี
ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดความทนทานทางไฟฟ้าของคลาส E2 สำหรับหน้าที่ปิดอัตโนมัติตาม IEC 62271-200 และ JB 8738-2008คุณลักษณะที่ได้รับการจัดอันดับที่จะได้รับเมื่อมีการร้องขอ
1. ประสิทธิภาพการดับอาร์คและไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม
การใช้หน้าสัมผัสอัลลอยด์ Cu-Cr ที่มีความบริสุทธิ์สูง ค่าการหยุดชะงักในปัจจุบันคือ <3A พร้อมคุณสมบัติป้องกันการเชื่อมที่แข็งแกร่ง ยับยั้งการทำงานแรงดันไฟฟ้าเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องอุปกรณ์ที่มีความละเอียดอ่อน และรับประกันประสิทธิภาพการดับส่วนโค้งที่เสถียรของผู้ขัดขวางสุญญากาศ 36KV สำหรับเบรกเกอร์รางรถไฟ
2. การปิดผนึกที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานยาวนาน
มาพร้อมกับเครื่องสูบลมสแตนเลสนำเข้า อัตราการรั่วไหลต่อปีอยู่ที่ <0.5% โดยมีอายุการใช้งานเชิงกล 30,000 รอบ และอายุการใช้งานทางไฟฟ้า 20,000 รอบ ทำให้การทำงานโดยไม่ต้องบำรุงรักษาในระยะยาว และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
3. การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า
เคสเซรามิกความแข็งแรงสูงให้ฉนวนที่ดีเยี่ยม ตรงตามมาตรฐานความต้านทานการสั่นสะเทือน ทนทานต่อช่วงอุณหภูมิกว้าง -40°C ถึง +85°C และระดับความสูง และมีระดับการป้องกัน IP67 ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์การขนส่งทางรถไฟที่ซับซ้อนต่างๆ และเพิ่มความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องขัดขวางสุญญากาศ 36KV สำหรับเบรกเกอร์วงจรรถไฟ
4. การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการบำรุงรักษาที่สะดวก
ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นผ่านการตรวจสอบอย่างครอบคลุม 15 ครั้ง สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ผ่านโค้ด QR และมีอัตราความล้มเหลวในภาคสนาม <0.01% การออกแบบโมดูลาร์ช่วยให้เปลี่ยนได้ง่าย และมีโมดูลการตรวจสอบเสริมให้เลือกใช้ ให้บริการ 7x24 ชั่วโมงโดยศูนย์เทคนิค 35 แห่งทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์การจ่ายไฟสำหรับรถไฟความเร็วสูง รถไฟขนส่งหนัก และรถไฟใต้ดิน โดยดำเนินงานต่างๆ เช่น การสลับโหลดและการหยุดชะงักของข้อผิดพลาด เนื่องจากไม่มีการปล่อย SF₆ จึงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และเหมาะสำหรับโครงการขนส่งทางรถไฟในประเทศและระหว่างประเทศ โดยให้การสนับสนุนหลักสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและมีเสถียรภาพของระบบจ่ายไฟทั่วโลก
- บริการปรับแต่ง: รองรับหลายมาตรฐาน ให้บริการ OEM/ODM และเสนอการจัดส่งภายใน 7-15 วันสำหรับรุ่นมาตรฐาน ซึ่งเข้ากันได้กับอุปกรณ์ของผู้ผลิตกระแสหลัก
- การประกันคุณภาพ: ส่วนประกอบหลักได้รับการคัดสรรอย่างพิถีพิถันจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง พร้อมด้วยการควบคุมคุณภาพแบบอัตโนมัติตลอดทั้งกระบวนการ ทำให้มั่นใจในการตรวจสอบย้อนกลับของผลิตภัณฑ์และคุณภาพที่ควบคุมได้
- การรับประกันและบริการหลังการขาย: รับประกันแบบจำกัดเงื่อนไข 10 ปี รับประกันการสลายสุญญากาศไม่เกิน 20% พร้อมบริการด้านเทคนิคและการบำรุงรักษาจากศูนย์บริการระดับโลก
- แนวทางการติดตั้ง: ต้องมีการขนส่งที่กันความชื้นและกันกระแทก การติดตั้งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง แนะนำให้ทดสอบแรงดันและลักษณะทางกลหลังการติดตั้ง
Sunway Hanguang เป็นเจ้าของโรงงานผลิตที่ทันสมัย และมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านไฟฟ้ามานานกว่าห้าสิบปี ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย สิทธิบัตรหลัก และระบบการทดสอบที่ครอบคลุม ทำให้บริษัทกลายเป็นซัพพลายเออร์คุณภาพสูงระดับโลก เสริมศักยภาพให้กับอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟของจีน และนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสู่โลก
ที่อยู่
No.1, Huangpi Road, เมืองเซียวกัง, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทร
+86-13871883813
อีเมล
export@swhge.com
WhatsApp
Mr. Luo
E-mail